Към съдържанието
БАЕМ — Българска асоциация за електромобилност БЪЛГАРСКА АСОЦИАЦИЯ ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛНОСТ
Каузи

Каузите, за които се борим

Градове и общини

София Пловдив Варна Бургас Русе Всички 264 града

Инфраструктура

Интерактивна карта Регистър на сигнали

Полезни места

Сервизи Чешми Чешми в България
Последвай ни
Изпратете обратна връзка

Помогнете ни да подобрим сайта с вашите предложения и коментари.

Тип обратна връзка
Предложение
Проблем / Бъг
Въпрос
Друго
Съобщение
Не искам да се свързвате с мен (анонимно)
Име
Имейл
Филтри
Връзки
Всички статии Помощен център Събития Карта
Контакти
Акаунт
Вход Регистрация

Няма резултати за ""

esc затвори

Може ли общината да въведе по-ниски скорости за тротинетки?

Ограничения и поведение

Въведение

Националният лимит е 25 km/h, но градовете имат право да управляват риска в натоварени зони.

Подробно обяснение

Да. Чл. 80а, ал. 4, т. 1 дава право на общинския съвет да определя по-ниски максимално допустими скорости и допълнителни ограничения за ИЕПС на територията на общината. Това може да включва паркове, централни улици, зони около училища и т.н. Националната забрана за над 25 km/h остава, но общините могат да свалят лимита локално.

Практически съвети

  • Проверявайте местната наредба, ако карате в непознат град.
  • Следете за табели/маркировка за зони с ограничение за микромобилност.

Важно да знаете

„Не знаех за общинската наредба“ не ви освобождава от отговорност.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип: Българска асоциация за електромобилност

Предложи подобрение на отговора
Въпрос
Може ли общината да въведе по-ниски скорости за тротинетки?
Вашият имейл
Вашето предложение Минимум 10 символа, максимум 5000 символа
Беше ли полезна тази статия?
Задай въпрос
Попълни формата и ще се свържем с теб възможно най-скоро.
Име
Имейл
Категория Въпрос Минимум 10 символа, максимум 2000 символа
Предложи съдържание
Сподели идея за нова статия или въпрос, който трябва да бъде добавен.
Име
Имейл
Заглавие
Категория (по желание) Описание