Помощен център

Question 1

Нужна ли е регистрация на електрическата тротинетка?

Accepted Answer

ВъведениеТемата за регистрацията е динамична, защото законът комбинира национални правила и бъдещи общински режими.Подробно обяснениеКъм момента ЗДвП изрично посочва, че индивидуалните електрически превозни средства не подлежат на регистрация по реда на този закон. Това означава, че няма национален КАТ режим като при автомобилите. Същевременно в чл. 80а, ал. 2, т. 1 е предвидено, че от 7.02.2026 г. ще бъде забранено управлението на ИЕПС, което не е регистрирано по ред, определен с общинска наредба. Тоест след тази дата общините могат да въведат задължителна регистрация с местен ред.Практически съветиСледете наредбата на вашата община – там ще се опишат процедура, такси и идентификация.Запазете документ за покупка/произход – вероятно ще е нужен при бъдеща регистрация.Важно да знаетеЛипсата на национална регистрация днес не отменя бъдещи общински изисквания.

Question 2

Как да сигнализирам маневри, ако тротинетката няма мигачи?

Accepted Answer

ВъведениеОстаналите участници трябва да разберат намеренията ви навреме.Подробно обяснениеКогато превозното средство няма мигачи, се използват сигнали с ръка – същите като при велосипедистите. Преди завой или смяна на траекторията погледнете назад, уверете се, че е безопасно, и подайте ясен сигнал за няколко секунди. След това върнете ръката на кормилото преди самото завиване, за да не губите стабилност.Практически съветиТренирайте сигнализиране на празно място.Ако усещате нестабилност – намалете и подайте сигнал по-рано.Често срещани грешкиДа се подава сигнал в последния момент или въобще да не се подава.

Question 3

Каква е минималната възраст за каране на електрическа тротинетка в България?

Accepted Answer

ВъведениеЕлектрическите тротинетки попадат в категорията „индивидуални електрически превозни средства“ (ИЕПС). Законът определя ясна минимална възраст за управление, за да се намалят рисковете за самите водачи и за останалите участници в движението.Подробно обяснениеМинималната възраст за управление на ИЕПС по пътища, отворени за обществено ползване, е 16 години. Това правило е въведено в чл. 80а, ал. 3 от ЗДвП и важи независимо дали тротинетката е лична или споделена. Ако дете под 16 г. бъде засечено да кара, отговорността (и глобата) се носи от родителя/настойника.Практически съветиАко сте родител, не предоставяйте тротинетка за каране на улица/велоалея на дете под 16 г.За обучение под 16 г. използвайте частни терени, далеч от обществен път.Важно да знаетеПри допускане на управление от дете под 16 г. законът предвижда санкция за родителя/настойника. Това е отделно нарушение, независимо дали е настъпил инцидент.

Question 4

Задължителна ли е застраховката „Гражданска отговорност“ за електрически тротинетки?

Accepted Answer

ВъведениеОт 2025 г. режимът за ИЕПС беше променен: вече не се разчита само на „внимателно каране“, а се въвеждат финансови гаранции за щетите към трети лица.Подробно обяснениеДа. Чл. 80а, ал. 1, т. 6 от ЗДвП задължава всеки водач на индивидуално електрическо превозно средство да има валидна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите по чл. 461, т. 1 от Кодекса за застраховането. :contentReference[oaicite:0]{index=0} Това е същият тип задължителна застраховка, който важи за МПС, но при ИЕПС тя е условие за законно движение. Липсата ѝ е отделно нарушение, независимо дали сте карали внимателно или не сте причинили инцидент.Практически съветиПреди да карате по обществената мрежа, проверете полицата дали е активна и за кое превозно средство е издадена.Пазете копие (хартиено или дигитално) за бърза проверка.Важно да знаетеБез „Гражданска отговорност“ не сте законен участник в движението и при ПТП плащате щетите лично.

Question 5

Необходими ли са регистрация и документи за тротинетката?

Accepted Answer

ВъведениеРегистрацията на ИЕПС е нова тема и много хора не са сигурни кога и как ще се прилага.Подробно обяснениеДа, но режимът е поетапен. Чл. 80а, ал. 2, т. 1 въвежда забрана да се управлява нерегистрирано ИЕПС, като тази точка влиза в сила от 7.02.2026 г.  Самият ред за регистрация се определя с наредба на общинския съвет (чл. 80а, ал. 4, т. 3).  Тоест ще има общински правила (София, Пловдив, Варна и т.н.) за това какви данни се подават, как се издава номер/стикер и при какви такси, ако има.Практически съветиСледете сайта на вашата община за наредба за регистрация на ИЕПС.Пазете документ за покупка/серийния номер – вероятно ще са нужни.Важно да знаетеСлед датата на влизане в сила карането без регистрация става нарушение с глоба по чл. 183а, ал. 3.

Question 6

Трябва ли да имам шофьорска книжка, за да карам електрическа тротинетка?

Accepted Answer

ВъведениеМного хора предполагат, че за електрическа тротинетка е нужна книжка, защото има мотор. Законът обаче прави разграничение между моторни превозни средства и ИЕПС.Подробно обяснениеИЕПС не са моторни превозни средства по смисъла на ЗДвП и за тях не се изисква свидетелство за управление. Това следва от легалната дефиниция на ИЕПС и от факта, че те са изключени от понятието „моторно превозно средство“. Следователно всеки навършил 16 г. може да ги управлява без книжка, но носи всички задължения на водач по закона.Практически съветиВъпреки че не ви трябва книжка, изучете правилата за движение, защото санкциите важат и за вас.Ако карате споделена тротинетка, приложението може да изисква потвърждение на възраст.Често срещани грешкиНай-честата грешка е да се кара „като пешеходец“ – например по пешеходни зони или в тъмната част на денонощието, което е забранено за ИЕПС.

Question 7

Какво е ИЕПС по смисъла на закона и защо това има значение за документите?

Accepted Answer

ВъведениеПравният статус на превозното средство определя дали изобщо попадате под чл. 80а и свързаните изисквания.Подробно обяснениеИЕПС е индивидуално електрическо превозно средство, предназначено за един човек, с конструктивна максимална скорост до 25 km/h. Това следва от чл. 80а, ал. 1, т. 2 и ал. 2, т. 2, които правят скоростта ключов критерий.  Ако вашата тротинетка конструктивно е по-бърза и я карате така, може да излезете от режима на ИЕПС и да попаднете в друга категория (например мотопед), с други изисквания – регистрация в КАТ, книжка, каско и т.н. Затова е важно документът за покупка/техническото описание да показва, че моделът е в лимитите.Практически съветиНе „отключвайте“ софтуерно скоростта за обществен път.Пазете спецификацията на модела – може да ви потрябва при спор.Важно да знаетеКатегорията не е етикет – тя е правен режим с различни задължения.

Question 8

Какво се случва, ако непълнолетен под 16 г. кара тротинетка?

Accepted Answer

ВъведениеЗаконът разглежда управлението на ИЕПС от деца като риск за безопасността и затова санкционира не само детето, а и възрастните, които са го допуснали.Подробно обяснениеУправлението на ИЕПС от лице под 16 г. е нарушение на чл. 80а, ал. 3. Санкцията е описана в чл. 183а, ал. 4: глоба 500 лв. за родител/настойник/попечител, който допуска такова управление. Детето може да бъде спряно от движение, а при инцидент – отговорността за вреди също може да се търси от родителя.Практически съветиНе „оставяйте за малко“ тротинетката на дете на улицата – това е достатъчно за глоба.Ако детето иска да се учи, правете го на затворен терен далеч от обществен път.Важно да знаетеФиксираната глоба за родителя е независима от това дали е настъпило ПТП.

Question 9

Задължителна ли е каската за водачите на електрически тротинетки?

Accepted Answer

ВъведениеКаската е най-ефективната защита срещу тежки черепно-мозъчни травми при падане. Българският закон я направи задължителна за ИЕПС, защото скоростта им е значително по-висока от тази на пешеходците.Подробно обяснениеЧл. 80а, ал. 1, т. 3 от ЗДвП изисква водачът на индивидуално електрическо превозно средство да ползва защитна каска при всяко движение по пътища, отворени за обществено ползване. Това важи независимо дали сте на велоалея или на платното, и независимо от скоростта, с която се движите. Неспазването се санкционира с глоба 50 лв. по чл. 183а, ал. 1, защото е нарушение на чл. 80а, ал. 1, т. 3. Практически съветиИзберете каска със стандарт EN 1078 (велосипедна) или по-висок, ако карате често в трафик.Носете я правилно – каишката стегната, каската хоризонтална.Важно да знаетеЛипсата на каска не е „дребно нарушение“ – при ПТП може да увеличи личната ви отговорност, защото сте пренебрегнали законова мярка за безопасност.

Question 10

Може ли да карам в бус лента или лента само за градски транспорт?

Accepted Answer

ВъведениеБус лентите изглеждат удобни, но са специално регулирани.Подробно обяснениеНе. Чл. 80а, ал. 2, т. 5 забранява движение на ИЕПС по улици/ленти, обозначени със знак Г13 – „Пътна лента или платно само за превозни средства от редовните линии“. Това включва типичните бус ленти. Целта е да се избегнат конфликти с тежки превозни средства, които имат чести спирания и потегляния.Практически съветиАко велолентата е в съседство с бус лента, останете изцяло в нея.Не „прескачайте“ в бус лентата за изпреварване.Важно да знаетеЗнакът Г13 е достатъчен за санкция, дори да няма реален трафик.

Предложенията на БАЕМ за промени в ЗДвП, които да доведат до работещ з...

Задай въпрос

Предложи съдържание

Помощен център

С какво можем да помогнем?

Най-преглеждани въпроси

Най-харесвани

Задай въпрос

Предложи съдържание